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電力協(xié)會(huì)是電力行業(yè)與政府溝通的橋梁和紐帶，持續(xù)推進(jìn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。那么中國(guó)電力行業(yè)協(xié)會(huì)有哪些？中國(guó)電力建設(shè)企業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)水利電力質(zhì)量管理協(xié)會(huì)、中國(guó)電力技術(shù)市場(chǎng)協(xié)會(huì)等都是我國(guó)較為知名的電力行業(yè)協(xié)會(huì)。下面跟著小編一起來(lái)看中國(guó)電力協(xié)會(huì)名單吧。

工信部于公布了符合《新能源汽車(chē)廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單（第五批），來(lái)自21個(gè)省市的68家企業(yè)榮譽(yù)入選，其中廣東、江西入選企業(yè)最多，各有8家企業(yè)上榜。若按類(lèi)型來(lái)分，48家為梯次利用企業(yè)，23家企業(yè)列入再生利用企業(yè)，接著不妨往下了解名單詳情。

汽車(chē)用品行業(yè)協(xié)會(huì)是汽車(chē)用品行業(yè)與政府溝通的橋梁和紐帶，持續(xù)推進(jìn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。那么中國(guó)汽車(chē)用品協(xié)會(huì)有哪些？中國(guó)汽車(chē)改裝用品協(xié)會(huì)、上海市汽車(chē)零部件行業(yè)協(xié)會(huì)、佛山市汽車(chē)配件行業(yè)協(xié)會(huì)等都是我國(guó)較為知名的汽車(chē)用品行業(yè)協(xié)會(huì)。下面跟著小編一起來(lái)看中國(guó)汽配行業(yè)協(xié)會(huì)名單吧。

《汽車(chē)制造中文版》團(tuán)隊(duì)依據(jù)各大汽車(chē)零部件公司2023年的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)，發(fā)布了2024全球汽車(chē)零部件企業(yè)前10強(qiáng)榜單，博世2023汽車(chē)營(yíng)收563億歐元，位列2024全球汽車(chē)零部件10強(qiáng)企業(yè)名單榜首，電裝457億歐元、采埃孚431億歐元分別位列第二、第三。以下小編整理了全球十大汽車(chē)零部件...

中國(guó)能源報(bào)、中國(guó)能源經(jīng)濟(jì)研究院發(fā)布了2024全球新能源企業(yè)500強(qiáng)榜單。榜單收錄了來(lái)自全球36個(gè)國(guó)家和地區(qū)的500家新能源公司，其中中國(guó)共計(jì)有255家新能源企業(yè)入選，占比51%，企業(yè)總營(yíng)業(yè)收入為5.07萬(wàn)億元，占榜單總收入的53.16%，遙遙領(lǐng)先于其他國(guó)家，展現(xiàn)出了中國(guó)新能源行業(yè)...

鋰電池是現(xiàn)在生活中各個(gè)行業(yè)都廣泛使用的電池品類(lèi)，具有容量大、壽命長(zhǎng)、安全性能好等優(yōu)點(diǎn)。檢測(cè)鋰電池的質(zhì)量，可以用萬(wàn)用表檢測(cè)內(nèi)阻和電流，觀察產(chǎn)品外觀。日常使用鋰電池要注意正確的充電方法，否則會(huì)損害電池壽命甚至有爆炸的風(fēng)險(xiǎn)。那么鋰電池的應(yīng)用領(lǐng)域有哪些？鋰電池和鉛酸電池哪個(gè)好？下面為大家...

蔣衛(wèi)平，天齊鋰業(yè)創(chuàng)始人，現(xiàn)任天齊鋰業(yè)股份公司董事長(zhǎng)，在鋰行業(yè)擁有逾20年經(jīng)驗(yàn)。從平平凡凡的跑腿銷(xiāo)售員，到如今業(yè)界聞名的中國(guó)“鋰王”，蔣衛(wèi)平和他所帶領(lǐng)的天齊鋰業(yè)都經(jīng)歷了些什么？天齊鋰業(yè)董事長(zhǎng)蔣衛(wèi)平身價(jià)排名又是多少？下面小編為大家整理了蔣衛(wèi)平個(gè)人資料介紹，一起來(lái)看看吧！

王燕清，中國(guó)知名企業(yè)家，先導(dǎo)智能創(chuàng)始人，現(xiàn)任無(wú)錫先導(dǎo)智能裝備股份有限公司董事長(zhǎng)，帶領(lǐng)先導(dǎo)智能成為全球新能源裝備的龍頭企業(yè)。那么，你知道王燕清的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷是怎樣的嗎？無(wú)錫富豪王燕清的身價(jià)排名多少？本篇文章，小編為大家整理了先導(dǎo)智能董事長(zhǎng)王燕清的個(gè)人資料介紹，一起來(lái)看看吧！

民營(yíng)企業(yè)座談會(huì)在北京召開(kāi)，多位具有行業(yè)代表的民營(yíng)企業(yè)家出席了本次會(huì)議，覆蓋了人工智能、互聯(lián)網(wǎng)、新能源、半導(dǎo)體芯片、汽車(chē)、農(nóng)業(yè)等多個(gè)領(lǐng)域。值得關(guān)注的是，不少民營(yíng)車(chē)企代表人出現(xiàn)在了本次座談會(huì)的參會(huì)名單中，其中比亞迪王傳福、小米雷軍等企業(yè)家更是落座第一排。

充電寶是鋰電池嗎？很多人都知道充電寶使用的是鋰電池，但不了解有哪些類(lèi)型。充電寶常見(jiàn)的電池類(lèi)型包括鋰離子電池（Li-ion）和聚合物鋰離子電池（Li-polymer），它們各自有一些特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，但無(wú)論選擇鋰離子電池還是聚合物鋰離子電池，重要的是選擇來(lái)自可靠品牌和有良好口碑的充電寶。

SNE Research發(fā)布了最新的全球動(dòng)力電池裝機(jī)量排行榜，排名前三的是寧德時(shí)代、LG新能源、松下，它們的市場(chǎng)占有率分別為32.6%、20.3%和12.2%。值得關(guān)注的是，動(dòng)力電池裝機(jī)榜單Top10企業(yè)大部分來(lái)自于中國(guó)和韓國(guó)，其中中國(guó)企業(yè)有6家，韓企有3家。

三輪車(chē)的鋰電池是一種高性能、可重復(fù)充電的能源存儲(chǔ)裝置，專(zhuān)為三輪車(chē)提供持久動(dòng)力。它采用先進(jìn)的鋰化學(xué)技術(shù)，具有能量密度高、重量輕、循環(huán)壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，能夠在寬泛的溫度范圍內(nèi)穩(wěn)定工作，為三輪車(chē)提供可靠且持久的電力支持，確保行駛過(guò)程中的動(dòng)力充沛和續(xù)航能力。同時(shí)，正確的使用和保養(yǎng)對(duì)于延長(zhǎng)鋰電...

為認(rèn)真落實(shí)《新產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)航工程實(shí)施方案(2023-2035年)》，加強(qiáng)鋰電池產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)工作頂層設(shè)計(jì)，促進(jìn)鋰電池產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展，工業(yè)和信息化部等4部門(mén)組織編制了《國(guó)家鋰電池產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(2024版)》，為引領(lǐng)鋰電池產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支撐。

在全固態(tài)電池的研究和開(kāi)發(fā)方面，國(guó)外科技公司較國(guó)內(nèi)車(chē)企居于領(lǐng)先地位，一些企業(yè)在全固態(tài)電池上均有了不錯(cuò)的研究進(jìn)展。尤其是美國(guó)科技公司QuantumScape研發(fā)出了一款續(xù)航可達(dá)2千公里全固態(tài)電池，這使得我國(guó)車(chē)企面臨著危機(jī)感。未來(lái)，我國(guó)車(chē)企應(yīng)要增加對(duì)全固態(tài)電池的研究和開(kāi)發(fā)，以便在全球競(jìng)...

由工業(yè)和信息化部歸口的《電動(dòng)自行車(chē)用鋰離子蓄電池安全技術(shù)規(guī)范》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布。該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范了電動(dòng)自行車(chē)用鋰離子蓄電池產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售過(guò)程，適用于GB 17761《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》中規(guī)定的、最大輸出電壓不超過(guò)60V的電動(dòng)自行車(chē)用鋰離子蓄電池。

寧德時(shí)代正式發(fā)布其商用車(chē)動(dòng)力電池品牌“天行”，并推出了兩款輕型商用車(chē)電池產(chǎn)品，分別為“超充版”與“長(zhǎng)續(xù)航版”。這兩款電池產(chǎn)品主打性能分別為4C超充能力和500km的實(shí)況續(xù)航，對(duì)應(yīng)短途與長(zhǎng)途物流需求。此外，“天行”電池發(fā)布即量產(chǎn)，目前已經(jīng)和包括福田、吉利、東風(fēng)、一汽解放等在內(nèi)的13...

寧德時(shí)代新獲得一項(xiàng)實(shí)用新型專(zhuān)利授權(quán)，專(zhuān)利名為“電池單體、電池和用電裝置”，專(zhuān)利申請(qǐng)?zhí)枮镃N202320386713.0。據(jù)了解，此專(zhuān)利可以降低焊接所產(chǎn)生高溫對(duì)活性物質(zhì)涂覆部的影響，減弱極柱本體焊接時(shí)所產(chǎn)生的高溫對(duì)第一焊接部的影響，提高電池單體的可靠性。

2023年1月29日，寧德時(shí)代宣布，在佛山市投資建設(shè)一體化新材料產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，投資總金額不超過(guò)人民幣238億元。2023年2月2日，星源材質(zhì)公告稱(chēng)，公司擬在佛山投資建設(shè)鋰電池隔膜生產(chǎn)基地，擬投資總額100億元(固定資產(chǎn)投資)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，截至目前，累計(jì)至少480億元鋰電相關(guān)項(xiàng)目投資...

新能源汽車(chē)科技創(chuàng)新基地在天津建成啟用。據(jù)了解，新能源汽車(chē)科技創(chuàng)新基地是由中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司為主要成立單位。該基地共建設(shè)11.6萬(wàn)平方米的綜合試驗(yàn)樓，配套超過(guò)1000臺(tái)套測(cè)試設(shè)備，主要圍繞燃料電池、動(dòng)力電池、充電技術(shù)、電磁兼容、電驅(qū)電控、新能源整車(chē)等六大領(lǐng)域，測(cè)試能力覆蓋...

對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)途用油車(chē)沒(méi)有續(xù)航焦慮，短途用電動(dòng)汽車(chē)節(jié)約用車(chē)成本，但就充電樁的數(shù)量及擺放位置不能滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主的用車(chē)需求而言，電動(dòng)汽車(chē)的充電慢續(xù)航短確實(shí)是一個(gè)難以解決的問(wèn)題。但是當(dāng)快充技術(shù)加上固態(tài)電池搭配使用，可以讓電動(dòng)汽車(chē)再?zèng)]有續(xù)航焦慮和補(bǔ)能焦慮成為可能。