馬自達(dá)創(chuàng)始人是誰(shuí)？馬自達(dá)品牌由松田重次郎在日本廣島創(chuàng)立，一開(kāi)始以生產(chǎn)三輪摩托車(chē)為主。經(jīng)過(guò)松田重次郎的不懈努力，馬自達(dá)品牌知名度日益提升，為日本汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展做出了一定的貢獻(xiàn)。小編為大家整理了馬自達(dá)創(chuàng)始人松田重次郎的資料故事，一起來(lái)了解一下吧！
姓名：松田重次郎
性別：男
國(guó)籍：日本
出生日期：1875年
逝世日期：1952年3月9日
主要成就：創(chuàng)立馬自達(dá)汽車(chē)公司
人物概述：松田重次郎是馬自達(dá)品牌創(chuàng)辦人，從生產(chǎn)葡萄酒瓶木塞發(fā)家，1931年開(kāi)始涉足機(jī)動(dòng)車(chē)制造業(yè)。后來(lái)歷經(jīng)1923年關(guān)東大地震、廣島原子彈轟炸等大事件，依然頑強(qiáng)帶領(lǐng)企業(yè)發(fā)展，為馬自達(dá)成為一個(gè)真正的民用車(chē)品牌奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
主要經(jīng)歷：
松田重次郎，1875年出生于日本廣島一個(gè)漁民家庭，后因家庭困難在13歲那年只身前往大阪打工。后來(lái)順利在一家鐵匠店當(dāng)起學(xué)徒工，掌握了大量機(jī)械制作技術(shù)。松田重次郎學(xué)成之后，進(jìn)入海軍工廠(chǎng)擔(dān)任造船技術(shù)員，開(kāi)始接觸軍工、運(yùn)輸工具。
1906年，積累一定資本的松田重次郎在大阪開(kāi)設(shè)一家名為“松田制作所”的鐵制品工廠(chǎng)，生產(chǎn)、銷(xiāo)售自己設(shè)計(jì)的“松田式泵”。1912年，接到來(lái)自俄羅斯的炮彈信管訂單，以此積累了更多資本。后來(lái)因?yàn)榕c股東們意見(jiàn)不合，1917年離開(kāi)了鐵制品工廠(chǎng)。
離開(kāi)大阪回到家鄉(xiāng)廣島之后，進(jìn)入東洋軟木工業(yè)株式會(huì)社經(jīng)營(yíng)軟木加工生意。1921年，增設(shè)機(jī)械制造部門(mén)，帶領(lǐng)東洋軟木工業(yè)株式會(huì)社開(kāi)始制造機(jī)器，并在1923年制造摩托車(chē)。
1927年，松田重次郎將公司名改為東洋工業(yè)公司（現(xiàn)為馬自達(dá)汽車(chē)公司），在1930年設(shè)計(jì)第一種小型三輪載貨摩托車(chē)，車(chē)名為500CC Mazda DA，馬自達(dá)品牌由此開(kāi)始進(jìn)入人們視野。
1951年12月，卸任社長(zhǎng)職務(wù)并把社長(zhǎng)傳給了長(zhǎng)子松田恒次。1952年3月9日，松田重次郎在廣島去世，享年76歲。作為品牌創(chuàng)始人，松田重次郎為企業(yè)及品牌的發(fā)展嘔心瀝血，付出了許多努力。幸好接班人松田恒次沒(méi)有辜負(fù)父親的遺志，成功將馬自達(dá)帶入汽車(chē)制造領(lǐng)域，打造出了馬自達(dá)的發(fā)展盛景。
馬自達(dá)汽車(chē)株式會(huì)社建立于1920年，原名為東洋軟木工業(yè)株式會(huì)社。從1929年開(kāi)始，馬自達(dá)很快由生產(chǎn)工具轉(zhuǎn)變?yōu)樯a(chǎn)商用三輪卡車(chē)。早在六十年代，馬自達(dá)就推出了自己的轎車(chē)車(chē)型；其后不久，馬自達(dá)開(kāi)始轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的投資和開(kāi)發(fā)。馬自達(dá)公司的總部設(shè)在日本西部名城廣島。
在過(guò)去的三十多年中，馬自達(dá)生產(chǎn)的車(chē)輛已經(jīng)出口到美國(guó)、歐洲和其他許多主要市場(chǎng)?，F(xiàn)在，在馬自達(dá)的全球銷(xiāo)售中，海外銷(xiāo)售已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)三分之二，而在2004年銷(xiāo)售車(chē)輛超過(guò)了110萬(wàn)輛。馬自達(dá)在日本有兩個(gè)主要的生產(chǎn)基地，海外有15個(gè)生產(chǎn)廠(chǎng)。位于廣島的生產(chǎn)廠(chǎng)是世界上較大的單地汽車(chē)廠(chǎng)之一，生產(chǎn)能力接近400,000輛。位于日本防府的生產(chǎn)廠(chǎng)也具有相同的生產(chǎn)規(guī)模。
馬自達(dá)以其輝煌的技術(shù)創(chuàng)新歷史而自豪，尤其以轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)為代表。盡管許多公司都曾嘗試將轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)用化，但只有馬自達(dá)在此領(lǐng)域上不懈努力，艱苦奮戰(zhàn)，并成功地制造出了跑車(chē)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)。如今，馬自達(dá)是生產(chǎn)汽油機(jī)、柴油機(jī)和轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的廠(chǎng)家。新投入使用的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在新的MazdaRX-8上，名副其實(shí)的一輛真正帶有馬自達(dá)DNA(基因)的汽車(chē)。
長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車(chē)有限公司由重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司、馬自達(dá)株式會(huì)社、中國(guó)第一汽車(chē)股份有限公司、馬自達(dá)（中國(guó)）企業(yè)管理有限公司出資組建，分別持股47.5%、46.55%、5%、0.95%。
長(zhǎng)安馬自達(dá)是一家集研發(fā)、制造和銷(xiāo)售為一體的整車(chē)制造型企業(yè)。旗下?lián)碛写问来鶰AZDA3昂克賽拉、MAZDA CX-30、第二代MAZDA CX-5、MAZDA CX-50 行也、MAZDA EZ-6六大系列車(chē)型。
