戴姆勒股份公司成立于1886年，總部位于德國斯圖加特，是全球最大的商用車制造商。公司旗下包括梅賽德斯-奔馳汽車、梅賽德斯-奔馳輕型商用車、戴姆勒載重車和戴姆勒金融服務等四大業(yè)務單元。

2020年9月16日，戴姆勒卡車發(fā)布了其車型電動化的技術戰(zhàn)略，發(fā)布會聚焦于應用在長途運輸領域的氫燃料電池卡車技術，梅賽德斯-奔馳GenH2概念卡車的全球首發(fā)，標志著燃料電池驅動技術發(fā)展進入新階段。

戴姆勒股份公司董事會成員、產品工程和全球采購及中國區(qū)業(yè)務負責人安世昀（Sven Ennerst）表示，該車型是專為長途運輸開發(fā)的重型燃料電池概念卡車，旨在創(chuàng)造一輛性能、續(xù)航里程和可靠性均能夠媲美同類型傳統(tǒng)柴油卡車的氫能動力卡車。

在牽引力、續(xù)航里程和性能方面，GenH2量產版本的車輛總質量將為40噸，載質量將為25噸。GenH2概念卡車的核心是強大的燃料電池系統(tǒng)以及兩個獨特的液氫罐，液氫的能量密度要高于氣態(tài)氫，這讓重載荷和長續(xù)航成為可能。

據(jù)悉，戴姆勒卡車計劃于2023年在歐洲開始GenH2卡車的客戶測試，并于2025年后實現(xiàn)量產。