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1、小巧
我們常看到的折疊電動(dòng)自行車通常很小巧，并且可以輕松地放在轎車后備箱或公交車上，讓你在城市里更方便地出行。
2、環(huán)保
折疊電動(dòng)車很環(huán)保，電動(dòng)車不會(huì)排出有毒的氣體、造成空氣污染,這是電動(dòng)車相比汽車和其他交通工具的第一大優(yōu)點(diǎn)
3、方便
而且還不需要上牌，當(dāng)你需要去遠(yuǎn)一點(diǎn)的地方時(shí)，它可以為你省去很多時(shí)間和麻煩，讓你的旅程更加輕松愉快。
4、續(xù)航長(zhǎng)
由于折疊電動(dòng)車的車身十分輕便小巧，所以，他們通常都采用鋰離子電池，大幅降低了電池的體積及重量，提升其續(xù)航里程。
5、省錢
由于節(jié)能，電動(dòng)車的使用就比其他交通工具要省錢的多。比如，同樣的使用路程，使用汽車者要花600元人民幣；使用摩托車者要200元，而電動(dòng)車者才要30元。因此，電動(dòng)車受廣大群眾的歡迎。
舒適性其實(shí)的一個(gè)概念詞，也就是每個(gè)人的感受，從代步車上來(lái)看就是乘坐和駕駛的感受，由于這種可折疊的結(jié)構(gòu)和體積所限制，絕大部分折疊電動(dòng)車的輪子都比較小，而且多采用實(shí)心的免充氣輪子，所以再形式到不平整的路面上的時(shí)候它的減震性能比較差一些，再一個(gè)就是座椅的高度和前后距離不可以調(diào)節(jié)，這個(gè)也是受這種結(jié)構(gòu)的影響，身材比較高大的用戶駕駛起來(lái)舒適性會(huì)略差。
折疊電動(dòng)車很方便可以帶回家，但是動(dòng)力不是很高，速度慢，上坡都難，更別說(shuō)載人了，普通電動(dòng)車除了不能帶回家就基本上沒(méi)有比折疊車來(lái)得差的地方了，同樣的預(yù)算，建議還是選擇普通電動(dòng)車方便。如果平常只是自己一個(gè)人，可以選擇折疊電動(dòng)車。
折疊電動(dòng)車不需要牌照。
只有列入工業(yè)和信息化部機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品公告目錄的電動(dòng)汽車，才是具有“出生證明”的合法電動(dòng)汽車，才可以上牌。在交管行業(yè)，車輛是否需要牌照，駕駛員是否需要駕駛證，是按機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車劃分的，不是按是否電動(dòng)車劃分的。國(guó)家規(guī)定區(qū)分機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車的核心指標(biāo)是以時(shí)速20公里為分界線。最高車速在這個(gè)范圍內(nèi)的屬于非機(jī)動(dòng)車，超過(guò)這個(gè)速度的屬于機(jī)動(dòng)車。符合機(jī)動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)汽車必須掛牌、持證駕駛，不符合機(jī)動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)汽車不需要。折疊電動(dòng)車不符合機(jī)動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)，不需要上牌。
折疊電動(dòng)車怎么郵寄
折疊電動(dòng)自行車是可以郵寄的，而且郵寄方法有很多，您可以走快遞和托運(yùn)，其中托運(yùn)是指以物流的形式，托運(yùn)人委托具有承運(yùn)資質(zhì)的公司將貨物運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)，交給指定收貨人的一種服務(wù)，它和快遞運(yùn)輸是不一樣的，而且托運(yùn)的方式也是大有不同的。
得將車架和電池分開郵寄。如果是鋰電池，大部分快遞公司會(huì)攬收，順豐、韻達(dá)、中通、圓通、申通等快遞公司都可以，但需要通過(guò)陸地運(yùn)輸。如果是鉛酸電池，快遞公司一般不接受，需要找有電池托運(yùn)服務(wù)的物流公司。目前順豐物流、德邦物流、京東物流、安能物流都有這項(xiàng)業(yè)務(wù)。需要注意的是，這些物流公司都有不同的規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，需要仔細(xì)比較不同公司的服務(wù)和價(jià)格后進(jìn)行選擇。
折疊電動(dòng)車可以上地鐵嗎
折疊電動(dòng)車是可以帶上地鐵的，不過(guò)必須是很小的折疊電動(dòng)車，一般代駕使用的折疊電動(dòng)車或折疊電動(dòng)滑板車都是可以帶上地鐵的。
折疊電動(dòng)車可以上高鐵嗎
一般來(lái)說(shuō)，折疊電動(dòng)車不可以上高鐵。根據(jù)《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》的規(guī)定，嚴(yán)禁旅客攜帶動(dòng)物、自行車、折疊自行車以及其他影響旅客乘車環(huán)境的物品進(jìn)站上高鐵。
折疊電動(dòng)車可以上公交嗎
折疊電動(dòng)車不可以上公交車。根據(jù)中國(guó)交通運(yùn)輸部、公安部《道路客運(yùn)車輛禁止、限制攜帶和托運(yùn)物品目錄》第二大項(xiàng)第五條:標(biāo)識(shí)清晰的充電寶、鋰電池?cái)?shù)量不超過(guò)5塊，單塊額定能量不超過(guò)100Wh。目前市面上大部分折疊電動(dòng)車配備的鋰電池均超過(guò)限制攜帶規(guī)定。公交企業(yè)為保障乘客乘車安全及過(guò)道的暢通，禁止乘客攜帶折疊電動(dòng)車乘坐公交車。
1、體積/重量
買折疊車就圖一個(gè)方便攜帶，所以能否以最小的體積，最快的速度折疊放入到后備箱就是最關(guān)鍵的。
2、材質(zhì)
車架材質(zhì)優(yōu)選鋁合金。
3、續(xù)航能力小心虛標(biāo)
折疊電動(dòng)自行車是電動(dòng)車中一個(gè)非常小眾的品類，所以監(jiān)管也不算太嚴(yán)格，因此很多品牌為了吸引用戶關(guān)注，會(huì)直接在續(xù)航上標(biāo)注400-500KM這種不切實(shí)際的值。
4、安全性
安全細(xì)節(jié)多注意，電池安全、剎車安全必須要高配。
5、輪胎
對(duì)于城市用戶來(lái)說(shuō)推薦防爆真空胎，耐用性、舒適度、安全性更好，普通充氣胎和實(shí)心胎各有優(yōu)缺點(diǎn)，不推薦。
1、穩(wěn)住折疊電動(dòng)車；
2、車頭的中間扣子，先撥開松動(dòng)，向下轉(zhuǎn)動(dòng)車頭，然后再扣回去扣子；
3、車頭桿的中間扣子，撥開，車頭可以折下；
4、兩個(gè)腳踏板往里翻轉(zhuǎn)；
5、座椅下面的扣子，松動(dòng)，調(diào)節(jié)座椅；
6、車身中間的扣子，同樣，先撥開松動(dòng)，折疊車身，然后再扣回去扣子；
7、最后，折疊電動(dòng)車就成型了。
請(qǐng)注意，不同型號(hào)的折疊電動(dòng)車的折疊方式可能有所不同。在使用任何折疊電動(dòng)車之前，建議先閱讀用戶手冊(cè)或者尋求制造商的指導(dǎo)。
1、第一種方法，要注意必須先斷電，然后才可以操作。捏住左邊手閘，不松開。隨后插入車鑰匙，開啟。隨后轉(zhuǎn)動(dòng)右邊手把，轉(zhuǎn)到底，連續(xù)三次。然后送掉左邊手閘，關(guān)閉車鑰匙。之后再打開就可以解除限速了。左手捏住手閘首先要在斷電的情況下操作，左手捏住手閘，不需要松開。插入車鑰匙插入車鑰匙，開啟。轉(zhuǎn)動(dòng)右手把連續(xù)三次轉(zhuǎn)動(dòng)右手把，要轉(zhuǎn)到底。打開車鑰匙之后松開手閘，關(guān)閉車鑰匙，再次打開就可以了。
2、第二種方法，找到控制器，找到限速線，拔掉限速插頭就可以了，一般是白色的。
1、找到折疊電動(dòng)車的電源插口，一般在車把靠近顯示屏的位置。
2、將電源原裝適配器準(zhǔn)備好。
3、拿起適配器的接口，插在電機(jī)電源插口中。
4、接口接上后將適配器的另一端插入排插中，這樣可以防止先插上排插而出現(xiàn)漏電等事故。
5、接通電源，即可充電。
6、適配器亮起紅燈時(shí)表示折疊電動(dòng)車正在充電。
7、適配器綠色亮起表示折疊電動(dòng)車電量已充滿。
1、鑰匙鎖：插入鑰匙下按往左方向擰動(dòng)，即可完成鎖車。
2、鎖車架：鎖在欄桿等固定物上。
3、電瓶拎走：電動(dòng)車貴的是電瓶。
4、臨時(shí)辦事，購(gòu)物，鎖在人多顯眼處，別離開太久。
5、建議盡量花時(shí)間找停車場(chǎng)，停在有人看守停車場(chǎng)門房視野附近。
1、控制器損壞
經(jīng)常在顛簸的路面騎行，或是進(jìn)水、散熱不佳等情況下容易損壞。一旦控制器損壞儀表就會(huì)出現(xiàn)黑屏，或是轉(zhuǎn)把失靈的情況。如果是因?yàn)榭刂破鲹p壞造成電動(dòng)車“有電不跑”，那么就只有換個(gè)新的控制器了。注意新的控制器要和之前的相匹配，確保功率大小都是一致的。
2、線路故障
線路故障的情況分2種，一種是接觸不良，另一種是線路松動(dòng)。因?yàn)榫€路松動(dòng)導(dǎo)致電動(dòng)車一擰不走，重新接下線路即可。發(fā)現(xiàn)電線路老化的話，記得要及時(shí)更換新電線。
3、轉(zhuǎn)把失靈
折疊電動(dòng)車想正常行駛，需要擰動(dòng)轉(zhuǎn)把啟動(dòng)電機(jī)才能實(shí)現(xiàn)。不過(guò)轉(zhuǎn)把和電動(dòng)車電池一樣，使用壽命是有限的。正常來(lái)說(shuō)3至5年后，轉(zhuǎn)把就會(huì)松動(dòng)從而失靈。還有淋水短路、騎行過(guò)程中用力擰轉(zhuǎn)把，都會(huì)造成轉(zhuǎn)把損壞。
4、電機(jī)故障
除了電控系統(tǒng)損壞之外，電機(jī)故障也會(huì)造成車子有電卻不跑。電機(jī)同樣是電動(dòng)車的核心部件之一，如果是因?yàn)檫M(jìn)水就只能返回原廠，換新電機(jī)了。
5、P檔忘解除
現(xiàn)在不少電動(dòng)車都設(shè)置了P檔，也就是我們說(shuō)的防飛車功能。主要是為了避免小孩玩鬧時(shí)直接啟動(dòng)導(dǎo)致飛車事故。當(dāng)車子停下來(lái)的時(shí)候會(huì)自動(dòng)駐車，此時(shí)儀表盤上會(huì)顯示P。沒(méi)有解除P檔的話，擰轉(zhuǎn)把車子是不會(huì)啟動(dòng)的。這時(shí)候按一下P檔按鈕或剎車，電動(dòng)車就可以正常行駛了。
6、電池老化
雖然顯示電池有電，但電量明顯不足，或者是輸出的電壓過(guò)低，或者是電壓不匹配也會(huì)導(dǎo)致這種情況。查看電池是否老化，有可能是電池硫化故障導(dǎo)致的，如果電池使用時(shí)間太久，可以考慮換新電池，如果電池線路接觸不良，可以去維修點(diǎn)打開，重新檢查把線路加固好。
創(chuàng)立于2001年，頗具市場(chǎng)影響力的綠色能源電動(dòng)兩輪車品牌，香港聯(lián)交所上市公司(HK:01585)，集電動(dòng)兩輪車及零部件研發(fā)、生產(chǎn)及銷售于一體的高端電動(dòng)兩輪車企業(yè)，擁有電動(dòng)兩輪、電單車、電三輪等全品類產(chǎn)品矩陣，實(shí)現(xiàn)細(xì)分領(lǐng)域用戶出行場(chǎng)景的全覆蓋，雅迪擁有6家技術(shù)研發(fā)中心，出口全球100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
始于1982年美國(guó)，全球頗具影響力的折疊自行車品牌，致力于個(gè)人出行及健康運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品研發(fā)、制造、銷售的綜合型企業(yè)。大行擁有數(shù)百項(xiàng)海內(nèi)外專利，目前主要提供城市通勤車、休閑運(yùn)動(dòng)車、山地車、公路旅行車、童車、電動(dòng)車、電動(dòng)輪椅、卷型踏板車等多個(gè)品類，在國(guó)內(nèi)設(shè)有上千個(gè)銷售點(diǎn)。
HIMO是一個(gè)專注于輕便出行的新銳電動(dòng)車品牌，小米生態(tài)鏈企業(yè)之一，主營(yíng)折疊電動(dòng)車、助力山地車、電動(dòng)自行車等產(chǎn)品。喜摩堅(jiān)持自主研發(fā)，其H1電動(dòng)車獲得了紅點(diǎn)獎(jiǎng)。公司產(chǎn)品銷售網(wǎng)絡(luò)遍布全國(guó)，并遠(yuǎn)銷至俄羅斯、美國(guó)、加拿大、日本、英國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、西班牙、意大利等國(guó)家和地區(qū)。
騎記是一家服務(wù)大眾運(yùn)動(dòng)健康與智能出行的創(chuàng)新型公司，同時(shí)也是小米生態(tài)鏈企業(yè)之一。專注于運(yùn)動(dòng)健康領(lǐng)域，研發(fā)生活出行方向的智能硬件產(chǎn)品，主要產(chǎn)品有騎記App以及電助力折疊車、電動(dòng)滑板車、智能山地車、電助力自行車等。公司現(xiàn)已獲得40余項(xiàng)專利，并先后獲得紅點(diǎn)獎(jiǎng)、IF設(shè)計(jì)獎(jiǎng)等。
愛瑪創(chuàng)立于1999年，國(guó)內(nèi)大型電動(dòng)兩輪交通工具制造商，2021年在上交所上市(股票代碼:603529)，公司擁有7大生產(chǎn)基地，主用從事電動(dòng)自行車、電動(dòng)輕便摩托車、電動(dòng)摩托車等的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售，涵蓋兩輪、三輪業(yè)務(wù)，在行業(yè)中處于領(lǐng)先地位，全球經(jīng)銷商累計(jì)超過(guò)1900家，終端門店數(shù)量超過(guò)3萬(wàn)個(gè)。
飛道科技創(chuàng)立于2017年，以生產(chǎn)各類電單車為主，是一家集設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售服務(wù)于一體的創(chuàng)新型智能科技公司企業(yè)。飛道科技自主研發(fā)生產(chǎn)的每一款電動(dòng)自行車，都在輕量化的前提下保留傳統(tǒng)單車形態(tài)和運(yùn)動(dòng)文化，市場(chǎng)覆蓋全球四十多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
大魚智行車是由飛輪威爾公司于2016年推出的高端品牌，專注于智能鋰電助力車的研發(fā)與銷售的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)企業(yè)，主打輕便高顏值，外觀極具辨識(shí)度。公司擁有百余項(xiàng)核心專利，研發(fā)實(shí)力雄厚，年產(chǎn)能50余萬(wàn)臺(tái)，目前銷往全球60多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
創(chuàng)立于2014年，是一家集電助力自行車設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售、服務(wù)于一體的創(chuàng)新型智能科技企業(yè)，市場(chǎng)版圖涵蓋中國(guó)、東南亞、歐盟、美國(guó)、澳洲等五十多個(gè)國(guó)家地區(qū)。PIAOYU飄魚是概念智慧旗下智慧出行品牌，主要面向服務(wù)國(guó)內(nèi)用戶，針對(duì)城市日益凸顯的交通壓力，以及現(xiàn)代都市人對(duì)出行的輕便、運(yùn)動(dòng)等需求。
始于1995年，國(guó)內(nèi)規(guī)模較大的自行車生產(chǎn)商，集研發(fā)、制造、銷售、服務(wù)于一體的專業(yè)化企業(yè)。喜德盛擁有國(guó)際優(yōu)良的設(shè)備、制造工藝，在全球設(shè)立有多個(gè)生產(chǎn)基地，覆蓋從上游碳纖維、鋁合金、鎂合金新材料的研發(fā)到自動(dòng)化制造、銷售渠道的全產(chǎn)業(yè)鏈布局，目前專賣店遍布30多個(gè)省、市、自治區(qū)，產(chǎn)品銷往海內(nèi)外50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
企業(yè)成立于2010年，是小米生態(tài)鏈企業(yè)之一，專注于低速兩輪出行的設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造與銷售為一體的整體解決方案公司，致力于城市微單車出行和智能出行等綠色出行領(lǐng)域，服務(wù)現(xiàn)代人們的城市生活、城市通勤領(lǐng)域。小白單車以自有的軟件開發(fā)、自行車研發(fā)和制造及智能硬件生產(chǎn)能力，建立了互融共通的共享單車經(jīng)營(yíng)模式。
