深圳市交通運(yùn)輸局與市稅務(wù)局聯(lián)合騰訊微信支付、高等科技ETC助手共同打造的全國首個(gè)“出租車ETC”方案于2019年11月15日上線。深圳市交通運(yùn)輸局副局長曾岳雄、深圳市公共交通局副局長姜威、騰訊公司微信支付政府合作中心總經(jīng)理辛建華、高燈科技聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁張民遐等人出席此次發(fā)布會(huì)。
深圳公共交通一直走在全國交通領(lǐng)域的積極變革前列，2019年5月，深圳出租車上線電子發(fā)票功能，目前已覆蓋全市共計(jì)2. 2 萬輛出租車，4.1萬出租車司機(jī)，開出電子發(fā)票超過100萬張。據(jù)測(cè)算，若全面推廣出租車電子發(fā)票能節(jié)省三千萬元成本。
在出租車電子發(fā)票的原有基礎(chǔ)上，“出租車ETC”方案深入到ETC上游的安裝發(fā)行環(huán)節(jié)，通過技術(shù)開發(fā)，實(shí)現(xiàn)出租車加裝ETC在扣費(fèi)、結(jié)算、開票各個(gè)環(huán)節(jié)的難點(diǎn)攻克，有效解決了解決乘客報(bào)銷“難”，運(yùn)營管理“難”，安裝意愿“低”的問題。
深圳市交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)人也表示，出租車辦理ETC方案不僅為乘客解決了在高速出行時(shí)的開票難題，也提升了出租車的高速通行效率，進(jìn)一步延伸了“深圳出租車智慧出行平臺(tái)”的服務(wù)能力，對(duì)全國公共交通的創(chuàng)新發(fā)展提供了范本。
全新的出租車ETC方案，則改由出租車企業(yè)統(tǒng)一申請(qǐng)安裝ETC，ETC設(shè)備與車輛、企業(yè)進(jìn)行綁定，不受司機(jī)入職、離職影響。另外，一個(gè)ETC賬戶可綁定多個(gè)“微信支付”賬戶，解決了司機(jī)換班結(jié)算的問題；
值得一提的是，出租車ETC方案把出租車ETC設(shè)備與計(jì)價(jià)器連接后，通行費(fèi)會(huì)實(shí)時(shí)顯示在車載智能計(jì)價(jià)器上，以明晰費(fèi)用具體開支。另外，乘客在使用二維碼支付之后還可直接獲取發(fā)票。除了發(fā)票問題，作為運(yùn)營車輛，本次出租車ETC方案可由企業(yè)綁定多個(gè)微信支付賬戶，司機(jī)可通過人臉識(shí)別，獲得個(gè)人費(fèi)用結(jié)算，以避免司機(jī)交班產(chǎn)生的必須使用一張銀行卡的問題。
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