• 滴滴首款定制网约车 承载着未来无人驾驶的美好愿景
    2020年11月16日,由滴滴出行、亚迪合作设计生产的首款定制网约车D1重磅亮相。这款车型不乏亮点,对汽车交通出行行业来说,或许意味着是新阶段的里程碑。
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  • 滴滴拼车更名为青菜拼车,欲以年轻化解决滴滴增长难题
    滴滴拼车更名为青菜拼车,从品牌标识、品牌大使、APP操作界面和游戏互动功能等各个方面向年轻化方向靠拢,以此刺激滴滴拼车业务的增长。
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  • 滴滴发布网约车安全标准 含96项条款和19项安全制度
    滴滴出行发布了《滴滴网约车安全标准》,涵盖安全责任制、驾驶员与车辆管理、安全响应处置、隐患治理与风险管控、安全绩效管理等各方面的详细要求,共包含96项条款和19项安全制度。
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  • 滴滴6年亏损390亿元 希望上调价格实现盈利
    滴滴2012年成立,6年来亏损额约390亿元,仅2018年上半年,滴滴整体净亏损就达40.4亿元人民币。不仅如此,滴滴的估值已经缩水40多亿美金。有消息称,如果滴滴继续亏损下去,让资本看不到能够盈利的希望的话,滴滴是很难继续做大的,所以滴滴必须想办法盈利。
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  • 滴滴修订“遗失物品送回”功能处理规则 乘客付多少钱合适
    滴滴网约车计划新增“遗失物品送回”功能。与此同时,滴滴邀请各界共同探讨司机按乘客要求送回遗失物品,乘客支付多少费用合适等问题。
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